Over ons
Het begin...
In 1999 bracht Suzuki de eerste seriemotor op de markt die de magische grens van 300 km/uur wist te doorbreken. Met name in Nederland heeft dit voor nogal wat opschudding gezorgd en er werd zelfs over gesproken dat de motorfiets in Nederland niet verkocht mocht gaan worden. Gelukkig zijn deze plannen destijds van tafel geschoven en rijden er nu een aantal honderden van deze fantastische motorfietsen op de Nederlandse wegen.
Het heden...
Inmiddels is internationaal afgesproken dat motorfietsen worden begrensd op 299 km/uur en hiermee is de Hayabusa dus de enige en laatste seriematig gebouwde motorfiets die de 300 km/uur grens heeft overwonnen (1999-2000 model).Ook de vormgeving van de motor heeft voor nogal wat reacties gezorgd. Je vindt hem mooi of niet, maar speciaal is hij zeker. Bij de vormgeving is continue gekeken naar een optimale stroomlijn voor een goede wegligging bij zeer hoge snelheden.
Inmiddels zijn er tal van ontwikkelingen geweest rondom de Hayabusa en het Hayabusa-blok. Zo is er nu de breedgeschouderde B-King, gebouwd rondom een Hayabusa-blok. Omdat er natuurlijk een directe link is tussen de Hayabusa en de B-King is deze site ook nuttig voor B-King rijders en zijn zij van harte welkom als lid.
Jubileum...
In 2009 bestond de Hayabusa alweer 10 jaar en werd er oa een Megameeting georganiseerd in Duitsland waar honderden liefhebbers uit Europa zich met elkaar hebben vermaakt. De doelstelling van de Hayabusa Club Holland is het beschikbaar stellen van informatie over de Hayabusa, B-King en het organiseren van evenementen waarbij de Hayabusa centraal staat.